圖、文／成大航太系UAV團隊

圖1.赴美前團隊與系上教授大合照

國立成功大學航空太空工程學系UAV學生團隊，今年首度代表台灣遠赴美國參加國際無人機領域最具指標性的無人機設計競賽—第30屆美國航空太空學會(AIAA)飛機設計、製造及飛行比賽(Design/Build/Fly Competition，DBF)。該競賽舉辦至今，今年首次有台灣團隊組團參加，共計有來自全球14個國家之175支大學團隊共襄盛舉，成大航太團隊最終取得總排名第29名，初試啼聲即獲佳績。

本團隊由本校航太系賴盈誌教授指導，本次參賽成員包含卓廷典、魏妤珊、李泫翰、徐子侖、林祐宏、林佳佑、林峻熠、吳東霖、蔡騏安、蔡曜宇等十位學生，競賽時間為4月16日至19日在美國堪薩斯州威奇托舉行。團隊本次參加AIAA DBF之競賽經費由教育部、成大工學院、航太系、趙怡欽講座教授、袁福國教授、航太系友會詹文雄、陳志嘉、陳清榮學長等大力支持，讓團隊赴美參加AIAA的夢想得以實現，且不負眾望取得佳績！

圖2. 團隊於競賽會場進行合照

由美國AIAA主辦的DBF競賽，是全球航太設計領域歷史最悠久、規模最大、最具影響力的學生無人機設計競賽之一。本屆賽事吸引來自全球6大洲的頂尖大學參與，包含麻省理工學院(MIT)、史丹佛大學、喬治亞理工學院、加州大學洛杉磯分校(UCLA)、香港科技大學、皇家墨爾本理工大學(RMIT)、印度理工學院與布宜諾斯艾利斯理工學院等世界知名學校，競爭相當激烈。

競賽從第一階段提案報告審查開始，參賽隊伍便需依照完整規範進行任務分析與設計評估，只有通過審查的隊伍才能進入正式競賽階段。最終設計報告內容涵蓋飛行器設計、結構製造、空氣動力分析、推進系統整合、飛控規劃與飛行驗證等項目，並需依照國際工程標準撰寫。除了飛行成績之外，競賽也高度重視設計完整性與實際驗證能力，因此被視為全球航太學生競賽中最具代表性與挑戰性的賽事之一。成大航太團隊在首次參賽、完全從零建立流程與制度的情況下，成功通過嚴格提案審查，並順利取得正式飛行資格。

圖3. 團隊設計參賽之無人機

圖4. 團隊進行技術檢查

正式賽事中，團隊於四項飛行任務中成功完成兩項任務，雖曾於降落過程中使飛機本體略為損傷，但於比賽會場即迅速修復，展現良好飛行穩定性與系統可靠度。相較於不少隊伍於提案階段遭淘汰，或於飛行任務中發生失控與墜毀，成大團隊憑藉大量試飛、結構優化與系統整合能力，在首次參賽即取得全球前段班成績。

圖5. 第一次任務成功降落

團隊成員表示，也許這並非獲得獎牌的名次，但對於一支首次參賽、從零建立制度與經驗的隊伍而言，已是相當難得的成果。更重要的是，這次參賽替團隊建立了過去從未擁有的基礎，包含完整的設計報告、出國行政流程、經費申請經驗與飛行測試資料，也讓未來學弟妹得以在既有成果上持續發展，而不必再次從零開始。也透過與世界頂尖團隊同場競技，也更深入理解國際航太領域在系統工程與飛行測試上的技術思維。

最後再次感謝支持本次赴美圓夢之各單位、系上教授、傑出校友大力支持，協助團隊完成研發、行政與國際差旅等工作。未來成大航太UAV團隊也將持續累積相關經驗，深化飛行器設計與系統整合能力，讓台灣學生團隊持續在國際航太舞台上被看見。

圖6. 賽後與同樣首次參賽的阿根廷團隊合照